硫化機不下落是常見故障,多與液壓系統、機械結構或電氣控制相關,具體原因及排查方向如下: 一、液壓系統故障(zui常見原因)
1. 液壓油異常 - 液壓油液位過低:油箱油量不足時,液壓泵吸空,無法建立足夠壓力推動活塞下落,需檢查油位并補充至標準刻度。 - 液壓油污染或變質:油中混入雜質、水分或老化后,會堵塞油路、磨損閥組。例如,油污可能卡住換向閥閥芯,導致油路無法切換;油液黏度異常會影響流動性,需更換液壓油并清洗油箱、濾芯。 - 液壓泵輸出不足:泵體磨損、密封件老化或葉片卡死,會導致壓力輸出下降,表現為系統壓力表讀數低于正常值(通常硫化機工作壓力在10-20MPa),需檢修或更換液壓泵。
二、閥組及油路問題
1. 換向閥故障 控制下落動作的電磁換向閥若閥芯卡滯、線圈燒毀或電磁鐵失靈,無法切換至“下落”油路,會導致活塞靜止。可通過聽聲音(正常換向時有“咔噠”聲)或測量線圈電壓(通常24V或380V)判斷,若線圈無電壓,可能是線路或控制信號問題;若有電壓但無動作,多為閥芯卡滯,需拆解清洗或更換閥組。
2. 溢流閥或單向閥異常 溢流閥壓力設定過低或閥芯卡滯,會導致系統壓力無法升高,無法驅動活塞下落;單向閥密封不良則可能導致油液回流,無法維持壓力。可通過調整溢流閥壓力(按設備手冊設定)或檢查單向閥密封性排查。
三、機械結構卡滯 .
1. 導軌/滑塊卡阻 硫化機上下模運動依賴導軌或滑塊導向,若導軌內混入橡膠碎屑、金屬雜質,或潤滑不足導致磨損,會阻礙下落。需停機檢查導軌表面,清理異物并補充潤滑脂(如鈣基潤滑脂)。
2. 連接部件錯位或松動 活塞桿與上橫梁連接螺栓松動、模具安裝偏移,或拉桿(導柱)變形,會導致受力不均,引發卡滯。可觀察模具是否對齊、拉桿是否彎曲,緊固松動部件并校正位置。
3. 制動器未釋放 部分硫化機設有制動裝置(如帶式制動器),若制動片未松開(可能因氣壓不足、制動彈簧老化),會強制鎖止下落動作,需檢查制動氣路或更換彈簧。