近日,經(jīng)過(guò)數(shù)月磋商的調(diào)整復(fù)合膠標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),即新的復(fù)合膠標(biāo)準(zhǔn)要求生膠含量不得高于88,非膠混合物為12。 此標(biāo)準(zhǔn)一出,無(wú)疑會(huì)使天然橡膠進(jìn)口受阻,刺激合成橡膠需求增加,這對(duì)于合成橡膠行業(yè)來(lái)說(shuō)是利好;但也有觀點(diǎn)指出,合成橡膠行業(yè)過(guò)剩嚴(yán)重,不會(huì)從根本上受到 此政策的影響。無(wú)論外界環(huán)境如何變化,當(dāng)前合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)壓力山大都是不爭(zhēng)的事實(shí)。合成橡膠行業(yè)面臨著哪些壓力?應(yīng)當(dāng)如何自練內(nèi)功來(lái)改變現(xiàn)狀?
生產(chǎn)企業(yè)壓力大
我國(guó)的合成橡膠裝置能力從2009年的250萬(wàn)噸擴(kuò)張至2013年的489萬(wàn)噸,增長(zhǎng)近100,這樣的擴(kuò)張速度導(dǎo)致了當(dāng)前 產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩,開(kāi)工率不足,裝置停工降負(fù)較為普遍,生產(chǎn)企業(yè)壓力很大。數(shù)據(jù)顯示,2008年之后,國(guó)內(nèi)合成橡膠產(chǎn)能出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。但市場(chǎng)需求并沒(méi)有相應(yīng)的快速增長(zhǎng)。當(dāng)前多數(shù)合成橡膠裝置平均開(kāi)工率不足60, 價(jià)格也大幅度下降。但未來(lái)兩年,中國(guó)還將有百萬(wàn)噸合成橡膠新增產(chǎn)能要投產(chǎn)。
據(jù)了解,近幾年新建的合成橡膠裝置,除了異戊橡膠采用新技術(shù)外,其余膠種 的裝置基本上仍采用上世紀(jì)八九十年代的傳統(tǒng)技術(shù)。特別是國(guó)內(nèi)近年新增的丁二烯橡膠、丁苯橡膠基本上是國(guó)內(nèi)原裝置的簡(jiǎn)單放大和工藝拷貝,在技術(shù)上并沒(méi)有形成 新的突破和技術(shù),也沒(méi)有開(kāi)發(fā)出新的工藝技術(shù)和新品種。傳統(tǒng)技術(shù)相對(duì)落后,能耗、物耗等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)偏高,在市場(chǎng)上明顯缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。
產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重
以溶聚丁苯橡膠為例,目前,國(guó)內(nèi)丁苯橡膠市場(chǎng)是冰火兩重天:一方面是乳聚丁苯橡膠受產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)空前激烈;一方面是溶聚丁苯橡膠做為 高檔和專(zhuān)用輪胎的 生產(chǎn)原料是市場(chǎng)上搶手貨,國(guó)內(nèi)面臨的主要問(wèn)題是基礎(chǔ)牌號(hào)多,產(chǎn)品的層次化和系列化不夠,在無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的情況下,還需要從國(guó)外進(jìn)口。這些情況都說(shuō)明了隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的調(diào)整和嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩,使得我國(guó)合成橡膠產(chǎn)品的價(jià)格大幅度回落,主要膠種的大降幅達(dá)到25以上。行業(yè)利潤(rùn)率大幅下降,裝置停工、降負(fù)荷現(xiàn)象較為普遍,整個(gè)合成橡膠行業(yè)步入周期低谷。一些沒(méi)有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),一味追求短期效益,盲目投資,造成現(xiàn)階段我國(guó)合成橡膠產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)峻,產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩。
另外,天然膠供應(yīng)量的增幅高于市場(chǎng)消費(fèi)量的增長(zhǎng),也是合成橡膠價(jià)格大幅回落,給企業(yè) 經(jīng)濟(jì)效益造成嚴(yán)峻考驗(yàn)的重要因素。
合成橡膠質(zhì)量不高
合成橡膠質(zhì)量不高的現(xiàn)狀也影響了我國(guó)橡膠制品的發(fā)展。我國(guó)橡膠制品出口價(jià)格水平低,而橡膠制品單位進(jìn)口平均價(jià)格是出口平均價(jià)格的2倍以上。這表明,在一些高附加值產(chǎn)品方面,我國(guó)還沒(méi)有掌握關(guān)鍵的高、精、尖技術(shù),只能依靠進(jìn)口來(lái)滿(mǎn)足國(guó) 內(nèi)需求。當(dāng)然這也對(duì)我國(guó)橡膠行業(yè)提高產(chǎn)品科技含量和附加值提出了更高的要求,必須作為著力解決的主要工作持之以恒做下去。
創(chuàng)新能力待提高
我國(guó)合成橡膠的研發(fā)和專(zhuān)利技術(shù)形成在時(shí)間上較國(guó)外晚很多,進(jìn)入21世紀(jì)后,專(zhuān)利技術(shù)的發(fā)展才真正步入快車(chē)道。而從國(guó)外專(zhuān)利發(fā)展趨勢(shì) 看,世界合成橡膠技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展相對(duì)平穩(wěn)、技術(shù)相對(duì)成熟的時(shí)期,無(wú)論是從基礎(chǔ)研究水平、技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)的形成、還是領(lǐng)域?qū)@季郑瑢?duì)我國(guó)合成橡膠技術(shù)的自主化開(kāi)發(fā)均形成很強(qiáng)的制約和阻礙。
我國(guó)在合成橡膠領(lǐng)域整體自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),5大膠種每年的專(zhuān)利申請(qǐng)量只有數(shù)十項(xiàng),5大膠種的技術(shù)創(chuàng)新主體缺乏,國(guó)內(nèi)排 名前十位的申請(qǐng)人中,除丁腈橡膠外其他四個(gè)膠種國(guó)外申請(qǐng)人均占據(jù)半壁江山,亟待提升自主創(chuàng)新能力。面對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)的巨大需求,國(guó)家不得以只能將引進(jìn)技術(shù)當(dāng)作突破口,希望通過(guò)技術(shù) 引進(jìn)提升我國(guó)在這些領(lǐng)域的自主開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)能力,這導(dǎo)致了我國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新以生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)化和改進(jìn)為主,形成的多是外圍技術(shù)和專(zhuān)利。而國(guó)外已將技術(shù)開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)從關(guān)鍵技術(shù)和成套技術(shù)的研發(fā)轉(zhuǎn)向合成橡膠應(yīng)用型技術(shù)開(kāi)發(fā)上來(lái)。
以丁基橡膠為例,我國(guó)規(guī)模化生產(chǎn)與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比,從時(shí)間上說(shuō)晚了半個(gè)多世紀(jì);從技術(shù)上來(lái)說(shuō)我國(guó)企業(yè)在技術(shù)基本上沒(méi)有什么儲(chǔ)備,且技術(shù)開(kāi)發(fā)重視不夠。雖然國(guó)內(nèi)企業(yè)引進(jìn)了國(guó)外技術(shù),建設(shè)了一批生產(chǎn)裝置,但這些裝置的整體技術(shù)水平 只處于世界一般水平而已。受生產(chǎn)技術(shù)和科研開(kāi)發(fā)的制約,我國(guó)所生產(chǎn)的丁基橡膠的整體性能也只能居于世界的中低端水平。為了讓產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到歐美國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn), 具備與全球知名企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的能力,購(gòu)買(mǎi)國(guó)外進(jìn)口的合成橡膠高端原材料就成為國(guó)內(nèi)很多下游加工企業(yè)的無(wú)奈之舉。
其實(shí),國(guó)內(nèi)合成橡膠的性能不足和缺陷可以通 過(guò)配方加以調(diào)整。比如,使用國(guó)產(chǎn)溶聚丁苯橡膠生產(chǎn)高檔輪胎,要想達(dá)到低滾阻的特殊要求,可以通過(guò)加入定量的新型硅烷偶聯(lián)劑來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于日漸過(guò)剩的產(chǎn)能而言,目前國(guó)內(nèi)合成橡膠產(chǎn)業(yè)的出路必須依靠自主創(chuàng)新,技術(shù)上的升級(jí)換代已迫在眉睫。。
下游企業(yè)升級(jí)快
雖然當(dāng)前國(guó)內(nèi)的合成橡膠技術(shù)大部分還比較落后,但輪胎等下游產(chǎn)品的升級(jí)加速,已經(jīng)倒逼合成橡 膠技術(shù)升級(jí)。國(guó)內(nèi)一些較大的合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)正在主動(dòng)引進(jìn)、吸收、創(chuàng)新一些新的產(chǎn)品,來(lái)盡快適市場(chǎng)的需求。
近幾年歐盟輪胎標(biāo)簽法的 實(shí)施,使得一些輪胎企業(yè)停掉了落后產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn),大力發(fā)展適合國(guó)外市場(chǎng)的綠色環(huán)保輪胎,綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程明顯加快了。 國(guó)家今年出臺(tái)的《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》明確提出除了對(duì)綠色輪胎提出了產(chǎn)品性能要求外,還對(duì)原材料的使用提出了要求,自2015年1月起,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的所有子午 胎配方中不應(yīng)使用、所有進(jìn)口輪胎中不應(yīng)含有的高芳油、防老劑D、促進(jìn)劑NOBS,其中包括充油丁苯膠1712所用高芳烴油進(jìn)行了明確的規(guī)定。
輪胎企業(yè)的大動(dòng)作、政策的出臺(tái)使得對(duì)環(huán)保類(lèi)、高性能類(lèi)合成橡膠的需求增長(zhǎng)。這樣的壓力下,特別是在環(huán)保合成橡膠方面,在骨干生產(chǎn)和加工企業(yè)的引領(lǐng)下, 一些大型合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)紛紛與科研院所合作,通過(guò)技術(shù)進(jìn)步開(kāi)發(fā)出一系列的環(huán)保合成橡膠。作為下游加 工產(chǎn)業(yè)主要原材料的合成橡膠生產(chǎn)企業(yè),只有努力提高自主創(chuàng)新能力,開(kāi)發(fā)出市場(chǎng)急需關(guān)鍵和成套技術(shù),不斷提高我國(guó)合成橡膠的質(zhì)量、品種和檔次,這才是解決我 國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)面臨的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題的解決之道。隨著綠色技術(shù)的日益成熟,市場(chǎng)必然會(huì)向品牌知名度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、具有成本優(yōu)勢(shì)的企業(yè)集中,這也為我們彎道超越提供了一個(gè)寶貴的戰(zhàn)略機(jī)遇。