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    工程機(jī)械配套件行業(yè)現(xiàn)狀分析

    眾所周知,工業(yè)是一個(gè)現(xiàn)代化國(guó)家的基礎(chǔ),而裝備制造業(yè)又是工業(yè)的重要領(lǐng)域,而工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是裝備制造的一個(gè)重要分支。我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的長(zhǎng)足發(fā)展,已躍居為全球工程機(jī)械市場(chǎng),而且一些機(jī)械設(shè)備的科技含量已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)。誠(chéng)然,中國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得不錯(cuò)的成績(jī),但我們無法回避,與工程機(jī)械配套的我國(guó)零部件的生產(chǎn)水平并不是很高,而且在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域,我們依然受制于國(guó)外的技術(shù)封鎖。

    因此,我們需要再次重點(diǎn)梳理一下我國(guó)工程機(jī)械配套件的發(fā)展現(xiàn)狀,并針對(duì)其中存在的問題提出建設(shè)性的改進(jìn)意見,這對(duì)于助推整個(gè)配套件行業(yè)的發(fā)展是有著積極作用,同時(shí)這也會(huì)從根本上提升中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品的品質(zhì)。

    工程機(jī)械配套件市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

    自“十二五”以來,中國(guó)的裝備制造業(yè)特別是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),產(chǎn)業(yè)體系不斷健全和完善,技術(shù)創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),國(guó)際地位和影響力明顯提高;與此同時(shí),中國(guó)企業(yè)實(shí)力也持續(xù)提升。目前,中國(guó)已經(jīng)成為全球范圍內(nèi),名副其實(shí)的裝備制造業(yè)大國(guó)。該行業(yè)的生產(chǎn)集中度、準(zhǔn)入難度相對(duì)較大,未來工程機(jī)械市場(chǎng)需要必將向高端、智能化方向發(fā)展,行業(yè)運(yùn)行也將越來越規(guī)范。工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)以內(nèi)生增長(zhǎng)和創(chuàng)新發(fā)展為追求,用國(guó)際化的視野迎接未來市場(chǎng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。據(jù)預(yù)測(cè),2015年主機(jī)產(chǎn)品國(guó)際需求量將達(dá)2100億美元,中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口將達(dá)260億美元,成為世界出口大國(guó)。

    對(duì)于工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì),我們是欣喜的。而與主機(jī)關(guān)聯(lián)緊密的配套件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展雖然也取得了一些成績(jī),但就整體配套件行業(yè)的發(fā)展水平還不是很高,特別是關(guān)鍵零部件像液壓件、傳動(dòng)件、控制件、發(fā)動(dòng)機(jī)等的關(guān)鍵技術(shù)依然被國(guó)外企業(yè)所控制。

    以工程機(jī)械的動(dòng)力部件為例,機(jī)械的動(dòng)力性能是衡量產(chǎn)品技術(shù)水平最重要的指標(biāo)之一,它包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力性能和整機(jī)動(dòng)力傳遞的系統(tǒng)綜合性能兩部分。工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)除了不斷改進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)和降低油耗及低碳排放等共性技術(shù)以外,對(duì)低速狀態(tài)下的扭矩儲(chǔ)備和動(dòng)力輸出方式、性能匹配、振動(dòng)與噪聲都有特定要求。目前,我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品配套的發(fā)動(dòng)機(jī)有濰柴、上柴、康明斯、道依茨、鉑金斯、五十鈴、洋馬等。高端產(chǎn)品、出口設(shè)備、大噸位設(shè)備以及挖掘機(jī)等幾乎全部依賴國(guó)外品牌。

    而在工程機(jī)械的傳動(dòng)部件領(lǐng)域,目前我國(guó)工程機(jī)械傳動(dòng)部件的研發(fā)水平、研發(fā)手段與國(guó)際先進(jìn)水平比較落后大約30年,國(guó)內(nèi)還少有企業(yè)能承擔(dān)工況載荷譜加載的封閉式試驗(yàn)手段,傳動(dòng)齒輪精度和性能與國(guó)際先進(jìn)水平比較差距也大。

    以上所說的這些問題,在工程機(jī)械的絕對(duì)關(guān)鍵零部件——液壓件方面同樣存在。毋庸置疑,液壓元件是工程機(jī)械產(chǎn)品關(guān)鍵的部件之一,它既能體現(xiàn)工程機(jī)械產(chǎn)品的整機(jī)作業(yè)效率、操作的簡(jiǎn)捷與舒適性,又是整機(jī)工作的主要故障源。長(zhǎng)期以來,在高壓大流量液壓裝置方面,國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿足主機(jī)企業(yè)的配套要求,這使得進(jìn)口液壓類零部件成為惟一的選擇,特別是在挖掘機(jī)產(chǎn)品上。由此,便造成了我國(guó)工程機(jī)械特別是挖掘類機(jī)械在關(guān)鍵液壓件方面受制于國(guó)外廠商的產(chǎn)品供應(yīng)。

    綜上所述,在繼續(xù)加快工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),積極推動(dòng)工程機(jī)械配套件行業(yè)的發(fā)展,不僅對(duì)于提升我國(guó)工程機(jī)械主機(jī)產(chǎn)品的品質(zhì)有重要作用,同時(shí)也關(guān)系到我國(guó)工業(yè)整體水平的進(jìn)一步提高。

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