我們長使用的硫化機你都了解他哪些知識呢？其實在以往，小編將結果很多在硫化機工作時，工作缸上腔液體儲存了相當大的彈性能，當工作行程結束硫化機壓機開始回程時，若工作缸上腔排油閥突然開啟，使排油過快，相應油壓降低過快，則將造成壓機突然失載，就會引起硫化機振動。目前硫化機廣泛應用于冶金、礦山等沒有爆炸性氣體和足以腐蝕金屬的有害性氣體場合的帆布、尼龍、鋼繩芯等硫化膠接。也適用于防腐、耐熱等teshu性能膠帶的硫化接頭。膠帶接頭的質量，直接影響到膠帶的工作效力、使用壽命，尤其是目前長距離、高強度運輸帶更為重要，故硫化機是目前膠帶運輸機械中不可少的輔助設備。
硫化機運用到各個行業，起到了很大的作用。今天就談一下液壓式輪胎硫化機電氣控制設計。各個大型的公司都在投入研究，它的發展應用又是硫化機的一大進步。
液壓硫化機與機械式硫化機區別:
1、液壓式硫化機機體為固定的框架式，結構緊湊，剛性良好，在大合模力作用下變形小，有利于輪胎壽命和輪胎質量。雖然液壓式硫化機也是雙模腔，但從受力角度看，只是兩臺單模硫化機連結在一起，在合模力作用下，機架微小變形是以模具中心線對稱的；
2、液壓式硫化機各動作快速平穩，大大減少了硫化機輔助時間；
3、液壓式硫化機機器精度高，大大提高輪胎定型精度。開合模時，上模部分僅作垂直上下運動，可保持很高的對中精度和重復精度；另一方面，對保持活絡模的精度也較為有利；
