汽車輪胎的硫化從50年代起推廣應用了膠囊定型硫化機。硫化室內徑在65以下的輪胎，即全部乘用車輪胎和輕型、中型卡車輪胎的硫化基本上都采用雙模定型硫化機。65以上的則采用單模定型硫化機或硫化罐。 雙模定型硫化機sxian普遍應用的是機械式硫化機，采用曲柄齒輪—連桿（或稱四連桿）結構，機構原理簡單。在合模瞬間就加上合模力，以較小的電機功率可獲得較大的合模力。合模以后電機不再工作，而合模力可始終保持到重新開模。目前世界上所采用的機械式硫化機雖生產廠家不同、規格型號各異，而且經過多年不斷改進，
在機械式硫化推廣應用的同時，也出現了液壓式硫化機。但由于開始時液壓式硫化機對機械式硫化機的優越性不很明顯，而且當時液壓技術還不很成熟，輪胎廠對液壓式硫化機的維修保養還不很適應，因此在一段時間內液壓式硫化機沒有像機械式硫化機那樣得到普遍推廣。但隨著汽車工業和輪胎工業的不斷發展，
平板硫化機anquan操作的注意事項
1、使用電磁閥操縱的機臺，操縱人不得亂動電磁閥，發生故障時，bixu找電氣和儀表人員檢修，檢修前，bixu切斷電源。
2、開動拉出機和夾板時，先鳴鈴、喊號聯系，未得到回訊，不得開動。操作中，不得將手伸進夾板內。非本機人員，不得任意上夾板或按電鈕。前后拉出機開動時，操作人距輥筒0.5米以外。
3、換墊鐵時，要穩、準，不得用力過猛，串換墊鐵之前，bixu通知鍋頭周圍人員閃開，防止傷人。
4、撿頂鐵時，bixu待中熱板和上熱板wanquan脫離后進行。頂鐵全部撿完后，方可放下鐵板。
5、 平板硫化機下鍋翻鐵板時，手嚴禁伸入鍋內，上鍋時，上下熱板距離10厘米之內，不準將手伸進熱板之間，發現問題，應停機處理。
